
Linia produkcyjna paneli słonecznych Auto Bussing
Opis
Parametry techniczne



Autobusy

Głowica lutownicza indukcyjna służy do łączenia i lutowania taśmy magistrali na czole, środku i końcu zespołu typu linii wychodzącej; pełni funkcję podajnika taśmy cewki i zaginania przewodów typu U i L w górę. Większa prędkość; kompatybilny z modułami o większych rozmiarach.



♦ Czas cyklu: 17 s/panel (lutowanie z pojedynczym obejściem) 21 s/panel (lutowanie z podwójnym obejściem otwierającym)
♦ Aktywacja: większa lub równa 98%;
♦ Specyfikacja ogniwa:166 mm-230 mm;
♦ Specyfikacja panelu:
Komórka 156-180:
6 strun x 10 połówek x 2;
6 strun x 11 połówek x 2;
6 strun x 12 połówek x 2;
6 żądeł x 13 połówek x 2
B.182 Komórka:
6 strun x 9 sztuk x 2 :
C.210Komórka:
6 strun x 10 połówek x 2;
6 strun x 15 jedna trzecia sztuk x 2
D.210Komórka:
5 strun x 10 połówek x 2;
5 strun x 15 jedna trzecia sztuk x 2
♦ Przestrzeń komórki: -0.5-4mm;
♦ Rozstaw strun: 1-6mm; lutowanie obejściowe przestrzeni między strunami Większe lub równe 10 mm
♦ Specyfikacja szkła: szerokość (980-1500mm)* długość (1720-2600mm);
♦ Dokładność korekcji ciągu komórek Mniejsza lub równa ± 0,25 mm;
♦ Zasilanie urządzenia: trójfazowe 380V 50/60Hz:
♦ Moc: szczytowa 35kW;średnia 25kW;
♦ Powietrze: nadciśnienie {{0}},6~0,8 MPa, podciśnienie około- 70kPa;
♦ Wymiary urządzenia: długość*szerokość*wysokość: 6580*5604*2621 mm (w tym dwie linie montażowe)



♦ Czas cyklu 17 s, duża prędkość
♦ Silna kompatybilność: kompatybilna z Multi-shardem z 6 strunami, 5 strunami z pojedynczym lutowaniem Bypass i 6 strunami z podwójnym lutowaniem Bypass
♦ Dwukrotnie koryguje położenie półczęściowego ciągu ogniw serii 10/12, chwyta ciąg ogniw poprzez adsorpcję próżniową, jednorazowe lutowanie na pusto i wysoką dokładność spawania.
♦ Wygodna konwersja specyfikacji.
♦ Możliwość dziurkowania końca taśmy autobusowej
♦ Podawanie jednostronne, łatwe w obsłudze
♦ Integracja lutowania z podwójnym obejściem może zaspokoić zapotrzebowanie klienta na 6-żyłowe lutowanie z podwójnym obejściem taśmy magistrali obejściowej, które można zamykać lub otwierać w zależności od rzeczywistego zapotrzebowania.
♦ Najmniejsza powierzchnia podłogi, najniższy CoO.




Popularne Tagi: linia do produkcji paneli słonecznych, autobusy samochodowe, Chiny dostawcy linii do produkcji autobusów do paneli słonecznych, fabryka
Wyślij zapytanie
Może ci się spodobać również






